Si t'ha apassionat el món dels trens des que eres un nen, és molt possible que la teva feina ideal sigui la de ferroviari o maquinista de tren. Per arribar a aspirar a aquest lloc de treball, és important comptar amb una bona formació especialitzada i relativa al maneig d'aquest tipus de vehicles.
Aquesta formació la solen impartir empreses públiques o privades i tenen l'objectiu de preparar persones d'una manera òptima, perquè puguin manejar sense cap problema els trens esmentats. Al següent article t'expliquem què cal per poder ser ferroviari o maquinista de tren.
Com arribar a ser ferroviari
- En primer lloc cal rebre certa formació ja sigui al centre públic Cetren de Renfe oa un centre d'estudis privat. La formació comprèn unes 1150 hores de classes teòriques i pràctiques.
- La persona que superi aquesta formació ha d'aconseguir el Títol de Conducció de Vehicles Ferroviaris de Categoria B. Aquest títol ho expedeix l'Escola Tècnica Professional de Conducció i Operacions de Renfe.
- Després d'obtenir el títol, la persona t'ha de presentar a la convocatòria que ofereixi lEstat relatiu a ferroviari. Cal superar unes proves tècniques i psicotècniques per poder exercir com a ferroviari o maquinista de tren.
Requisits per ser ferroviari
- Estar en possessió de l' títol de Batxillerat o Formació Professional de Grau Superior.
- Títol de Conducció de Vehicles ferroviaris de tipus B.
- Rebre la formació impartida per Renfe al centre Cetren o en un centre destudis privat.
- Superar les proves de selecció a la convocatòria per ser ferroviari.
- Tenir 18 anys.
- Tenir un certificat mèdic que justifiqui les aptituds psicofísiques per manejar un tren.
- Abonar una taxa per obtenir la llicència de ferroviari.
Quin sou sou d'un ferroviari
Una de les preguntes que es fa molta gent abans d'embarcar-se en la formació de ferroviari és la de quin és el sòl d'aquest professional. El salari mitjà d'un ferroviari oscil·la entre els 45.00 euros i els 54.000 euros bruts a l'any. No obstant, i com passa a la gran majoria de les professions, no és igual el sou d'un ferroviari que porti treballant més de 20 anys que el ferroviari que acaba d'entrar en aquest món. Amb el pas dels anys i amb l'experiència acumulada, el sou anirà augmentant. Sigui com sigui, és una professió ben pagada i remunerada.
Normativa per als ferroviaris o maquinistes de tren
No hi ha dubte que el treball de ferroviari suposa una gran responsabilitat per a la persona que condueix el tren. És per això que qualsevol tipus de distracció pot tenir conseqüències fatals en relació amb les vides dels passatgers. Per aconseguir això cal indicar que les proves per convertir-se en ferroviari són realment dures i és que no tothom es pot convertir en maquinista de tren.
Les proves psicològiques solen ser força exigents en tots els aspectes i com és normal està totalment prohibit manejar un tren sota els efectes de les drogues o l'alcohol. No es pot consentir que la vida d?un nombre de persones, estigui en mans d?un ferroviari que ha begut més del compte o que ha consumit drogues. És normal per tant que aquests professionals se sotmeten de manera habitual a controls sorpresa.
A banda d'això cal indicar que un ferroviari es troba contínuament formant-se. De manera habitual en obtenir la titulació la persona sol començar treballant en un tren de mercaderies. Com que es tracta d'un camp on hi ha una gran mobilitat, el professional ha de tenir un certificat que l'autoritzi a manejar diferents tipus o classes de trens. Per això és bo que el ferroviari estigui fent de manera constant diferents cursos. L´experiència és clau al´hora de posar-se als comandaments d´un tren d´alta velocitat. E
El treball de ferroviari exigeix estar molt de temps fora de casa a causa de les grans distàncies que es recorren al cap del dia. Actualment no hi ha una taxa d'atur important en aquest sector, per això és una bona opció a l'hora de decidir-se per una feina o una altra. Això fa que la demanda per ser maquinista de tren sigui força important i sigui difícil accedir a aquesta classe de lloc de treball.
En definitiva, ser ferroviari requereix molta constància i tenacitat per part de la persona que aspira a aquest treball. La responsabilitat és bastant gran per això és complicat poder passar les proves i obtenir el certificat i el títol per ser maquinista de tren. Malgrat tot, són moltes les persones les que aspiren a ser ferroviari any rere any i poder fer realitat el seu somni de manejar o conduir un tren.